什么是全自動升降樁?全自動升降樁也稱為自動升降路障，通過限制車輛來確保交通安全和秩序。廣泛應用于大型俱樂部、銀行、住宅區、高速公路、停車場等場所。

　　其控制使用的系統軟件是選用微型電機根據一個集成化的聯接塊與齒輪油泵和汽車油箱聯接，隨后與一體化液壓油缸裝配線而組成一個詳細的小型液壓傳動系統 根據零部件將該安裝系統于路樁行為主體的內部，進行了電磁能->機械動能->液壓能的詳細轉換全過程，真實保持了微型機、電、液一體化。
 

　　控制方法靈活機動，除基本遙控控制外，可選用手控摁鍵盒控制、遠程控制、近程刷卡消費、遠程控制讀卡、車輛識別等方法控制，并可根據電腦保持程序化交易控制。
 

　　智能化的建筑規劃設計針對車輛出入控制的規定愈來愈高，傳統式的道閘系統、自動伸縮門機器設備早已愈來愈無法考慮建設方和應用方的必須。傳統式的道閘系統、自動伸縮門，先非常容易損壞古建筑群的總體建筑類型，次之阻止不了車輛的故意撞擊。 升降柱適用高頻率高安全性車輛出入場地，除了能夠替代傳統式的道閘系統及門之外，可以提升所維護場地的安全系數，提高總體級別和品牌形象，而于埋地式的設計方案也不容易損壞古建筑群的總體設計風格。
 

　　全自動升降樁的迅速寧靜升降機時間達到3秒，遠遠地*樣規格型號的氣動式升降柱，這一點極為彌足珍貴。 因為它選用液壓驅動器模塊，升降起來溫和而寧靜，非常好的處理了傳統式氣動式升降柱因打氣泵工作中噪聲大的難題。
 

　　全自動升降樁構造與眾不同其關鍵一部分液壓模塊與機械動力組織為一體式設計方案，可合理地將機械動能傳送給液壓驅動器模塊，高效率。液壓模塊保持工作壓力滿升的與眾不同設計方案，特性非凡，在世界各國同一行業里是非常少見的。
 

　　安裝升降樁一般是以便根據對往日車輛的限定阻攔車輛強制行駛，讓非機動車和電瓶車非常好的行駛，確保了交通管理及關鍵設備和場地的安全性。
 

　　針對升降樁的安裝，制造行業內廣泛認為是升降樁與升降樁的定位點為起始點，正中間間距控制在1-1.4M，假如有其他規定能夠適度再變小升降樁安裝間隔。