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更新時間:2025-07-14
電動遙控升降車止柱-機場擋車伸縮防撞地柱除可取代傳統的道閘設備以外,還可以提高所保護場所的安全性,而其地埋式的設計也不會破壞建筑群的整體風格,集成的LED發光管又可作為景觀設計的一部分,從而提升物業的整體檔次和形象。
電動遙控升降車止柱-機場擋車伸縮防撞地柱
尼高邁升降防撞柱說明1.NGM液壓升降柱采用的一體式機芯制作.防水達到IP68.電機含有熱保護裝置.2.控制系統是NGM公司自主研發的多功能一體式集成數碼編程系統.一個控制器可同時升降控制1-8條升降柱,也可以分組控制1.3.5升降2.4.6不動.或者1.2.3升降.4.5.6不動.設有3種工作模式(此功能屬行業shou創)控制系統.3.控制系統預留有讀卡器開閘及地感檢測信號接口,可以兼容任何的開閘信號.該產品操作及安裝布線簡單.只需一條5x2.5的電纜線到控制器即可.4.控制系統內置儲備電池,停電后可遙控控制柱體下降一次.5.控制系統內標配2個遙控器.6.控制系統外箱尺寸:640x420x150mm升降防撞柱參數:道路隔離升降防撞柱-銀行學校阻車升降路障
型號
NGM-219YT
驅動系統
一體式機芯
應用領域
安全領域及私人領域
預埋箱規格尺寸
寬360X長360X高1070MM
升降柱重量
120kg
柱體壁厚
6mm
柱體直徑
219mm
柱體材質及表面處理
5K鏡面304不銹鋼
升降高度
600mm
上升速度
≤5S
下降速度
≤3S
預埋深度
1070mm
運行單元
交流電機
電機功率
350W
工作電壓
AC220V
工作頻率
低頻率使用
反光帶
反光帶環繞柱體高50mm
運行噪音
《60db
保護等級
IP68
安裝尺寸
800*800*1300、也可整排施工
電動遙控升降車止柱-機場擋車伸縮防撞地柱,升降柱,又稱升降地柱,升降路樁,防沖撞路樁,液壓升降柱,隔離樁等。英文名稱Bollard。Bollard一詞初形容一種短小垂直的柱子,港口大型船只停泊時就經常用到它們。如今其含義已經擴大,用來形容各種管理行人交通,保護關鍵基礎設施,設定周界,區分道路的設施機構。 固定金屬護柱是zui為普遍的。它們一般高約36的繪紋鋼筋柱子,內部澆灌水泥,安裝在地面上。有些護柱是正方體的,但大部分為圓柱結構,有角度或者是平整的帽檐。護柱的大小,顏色,質地,形狀和功用名目繁多。它們或固定,或可移動,或伸縮自如,也可作為一種裝飾品裝點原先的鋼管護柱。 很多護柱都具有美學功能,尤其是金屬護柱,它們用來阻止車輛對行人和建筑的損傷,可作為一種簡單的方法來控制進出,也可作為護欄圈定特定區域。它們可單個固定在地面上,也可以排成一條線來封閉道路,不讓車輛進來,從而保證安全。固定在地面上的金屬護欄作為長期的柵欄,而可伸縮可移動的護欄則能保證經過認證的人群車輛的進入。 護柱主要有三種應用----建筑(裝飾),安全(抗沖擊)和景觀美化(周界突出)。所有護柱都能有建筑和景觀美化上的公用,只在款式,形狀和材質上有所區別。涉及到安全應用時,不同的護柱用來阻擋不同的物體。比如說,用來制止交通的護柱和用來處理防護(沖擊)問題的護柱是不同的。涉及到安全應用時,首先要考慮到車輛的大小及發生撞擊時車輛的行駛速度。 經過多年的應用發展,現今護柱已經擴展出各種樣式。其主要分類:1、氣壓式全自動升降柱:空氣作為驅動介質,通過外置氣壓動力單元,驅動柱體的上升下降。2、液壓式全自動升降柱:液壓油作為驅動介質。有兩種控制方式,即通過外置液壓動力單元(驅動部分與柱體分離)或是內置液壓單元動力單元(驅動部分放置在柱體內)驅動柱體上升下降。3、機電式全自動升降:通過柱體內置的電機驅動柱體的升降。4、半自動式升降柱:上升過程通過柱體內置的動力單元驅動,下降時依靠人力完成。5、提拉式升降柱:上升過程需要人力提拉完成,下降時依靠柱體自身重量。6、可移動式升降柱:柱體和基座部分分離設計,待柱體不需要起管制作用時可以收起。7、固定柱:柱體直接與路面固定。